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發(fā)布時(shí)間:2023-04-25
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部江蘇南通港口集裝箱龍門(mén)吊廠家設(shè)備具有極高的安全性、技術(shù)的先進(jìn)性和高性價(jià)比,在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛應(yīng)用。以“精誠(chéng)圖強(qiáng),創(chuàng)新突破”的企業(yè)精神,持續(xù)為顧客、員工和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。聯(lián)系電話:13353736241
江蘇南通港口集裝箱龍門(mén)吊廠家設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn):
1、能量回饋裝置能有效的節(jié)約能源。
2、集裝箱吊具空間八繩防播機(jī)構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn)。
3、智能化的故障檢測(cè)系統(tǒng),能更好地對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障分析與預(yù)警。
4、分離式電氣房與運(yùn)行小車(chē),減輕了小車(chē)運(yùn)行負(fù)荷,降低了能耗。
5、先進(jìn)的大車(chē)行走自動(dòng)糾偏系統(tǒng),降低了大車(chē)啃軌問(wèn)題,提高設(shè)備使用壽命。
6、智能化的安全監(jiān)控與管理系統(tǒng),更好地適用于貨場(chǎng)安全監(jiān)控與自動(dòng)化管理的需要。
江蘇南通港口集裝箱龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家設(shè)備系統(tǒng)研究涉及的設(shè)計(jì)、研發(fā)、安裝、測(cè)試等均由我司技術(shù)人員和班組員工獨(dú)立自主實(shí)施。軌道吊遠(yuǎn)程操控不僅可以節(jié)約人員成本,提高設(shè)備使用效率,還能改善司機(jī)工作環(huán)境,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,得到了一致好評(píng)。項(xiàng)目組針對(duì)本次軌道吊遠(yuǎn)程半自動(dòng)控制的研究目標(biāo)已初步完成,并攻克了多系統(tǒng)通訊檢測(cè)、機(jī)構(gòu)精確定位以及半自動(dòng)化運(yùn)行等相關(guān)課題,本次研究過(guò)程中的成果與經(jīng)驗(yàn),將為下一步集裝箱碼頭的全自動(dòng)化發(fā)展,奠定良好的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。全國(guó)服務(wù)熱線:
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